Системы охлаждения генераторов

От частоты использования и мощности генератора зависит продолжительность его работы.

Ведь в процессе эксплуатации все его составные части сильно нагреваются, тогда как перегрев чрезвычайно опасен. В процессе работы генератора температура обмотки может существенно возрасти. При этом максимально допустимые температуры зависят от ряда факторов, например, типа изоляционных материалов и температуры среды охлаждения. Согласно мировым стандартам, максимально допустимая температура, которую может достигать обмотка статора, не должна превышать ста градусов Цельсия, ротора – ста тридцати градусов Цельсия. Использование более устойчивых обмоток позволяет повысить допустимые температуры, тем самым продлив время работы.

Перегрев – как причина старения

Генераторы выходят из строя под пагубным воздействием различных загрязнений, повышенной влажности, процессов окисления, значительных электрических нагрузок.

Конечно, они подлежат ремонту. Большой выбор запчастей можно найти на сайте компании xbolt.ru.

Однако основная причина выхода из строя генератора – его перегрев. Чем больше будет температура, тем быстрее будут приходить в негодность составные части агрегата. Именно поэтому при использовании генераторов следует использовать системы искусственного охлаждения, которые помогут сохранить температуру в рамках допустимой нормы и существенно продлить сроки эксплуатации.

Охлаждающие системы

Охлаждающие системы различаются по способу вывода тепла. Выделяют два основных способа охлаждения: косвенное и непосредственное.

Первый вариант предполагает использование специальных охлаждающих газов и вентиляционных систем.

Второй вариант предусматривает применение специальных веществ для охлаждения, которые в этом случае соприкасаются с основными частями генератора.

Можно приобрести турбогенератор, который будет охлаждаться при помощи воздуха, водорода или жидкостей или сразу двух вариантов.

Особенности измерения

Процесс использования генераторов должен сопровождаться непрерывным контролем над всеми элементами, которые могут нагреваться.

Температура ротора и статора определяется при помощи специальных датчиков. Чаще всего они закладываются в механизм еще в процессе его производства, в тех местах, где находятся наиболее уязвимые к повышенным температурам участки. Температуру нагрева определяют косвенным методом, меряя омическое сопротивление обмотки.

Другие материалы по теме: