Что сделал руководитель ОАО «НИИАС» Игорь Наумович Розенберг для РЖД?

ОАО «НИИАС» успешно внедрило системы интервального регулирования движения поездов, системы контроля работы персонала, состояния объектов инфраструктуры и перемещения грузов на всей сети железных дорог.

В 2007 году компания ОАО «РЖД» начала внедрение новых технологий в рамках стратегической концепции, которая нацелена на движение от отдельных технических решений и технологий к созданию комплексных информационно-управляющих систем. Процессом создания новых технических средств для движения поездов руководил бизнесмен и заместитель генерального директора ОАО «НИИАС» Игорь Наумович Розенберг.

С 2007 года ОАО «НИИАС» выполняло задачи по модернизации железнодорожной отрасли. Было создано более 12 тысяч устройств для безопасности локомотивов, работающих со спутниковыми навигационными приборами, а также более 100 пассажирских поездов было оснащено системой ГЛОНАСС/GPS. Команда Розенберга ввела в эксплуатацию системы контроля работы персонала путевых бригад, которые обеспечивают РЖД точными координатами местоположения объекта.

Модернизация коснулась также локомотивного хозяйства. Эксперты «НИИАС», во главе с Игорем Наумовичем Розенбергом, успешно автоматизировали системы расшифровки результатов поездки, а также системы контроля пройденного пути локомотивов. Создание принципиально новой технологии контроля в режиме реального времени – тоже еще одна инициатива предпринимателя Игоря Розенберга. Более того, благодаря разработкам «НИИАС», можно следить за ремонтными работами на железнодорожном полотне из единого диспетчерского центра. Система работает так, что сведения о всей проводимой работе, начиная от тяжелой ремонтной техники, заканчивая подвижными рельсосмазывателями, выводятся сразу же на монитор.

Внедрение Игорем Наумовичем Розенбергом инновационных спутниковых технологий в эксплуатацию РЖД было завершено к 2010 году. ОАО «НИИАС» успешно внедрило системы интервального регулирования движения поездов, системы контроля работы персонала, состояния объектов инфраструктуры и перемещения грузов на всей сети железных дорог. Достоинством разработанных технологий, по словам Игоря Наумовича Розенберга, представляющего в своем лице коллектив разработчиков «НИИАС», является то, что они отработаны не только на опытных участках, но и находятся в реальной эксплуатации.

11:51 Сегодня

Другие новости по теме:

Что вы об этом думаете?

ВКонтакте

Смотрите также:

Интересные статьи

Спорт

Денис Черышев — биография спортсмена

Кто такой на самом деле Денис Черышев? Чем футболист запомнился на «Мундиале» и почему он все еще считается одной из главных надежд сборной. Биография футболиста, информацию о его личной жизни, доходах в клубе и многое другое вы найдете здесь.